- Trzy karty (PINNAMAX, DGH Storm 3 i Wiltec) opisują odchylanie, czyli dostęp do bagażnika auta bez zdejmowania rowerów.
- Masa własna według kart i fiszek zawiera się między 9,5 kg (Bullwing SR1) a około 20 kg (Wiltec).
- Deklarowane limity: 60 kg łącznie u PINNAMAX, Wiltec i Bullwing SR11, 50 kg u Favoto, 30 kg u Bullwing SR1.
- Eufab 11569 i Thule VeloCompact mają w opisie głównie wymiary, masę i wtyczkę, więc mechanizm sprawdzisz w dokumentach producenta.
Porównanie w skrócie
| Model | Ocena na Amazon | Mechanizm według karty | Udźwig i rowery | Dodatki z opisu | |
|---|---|---|---|---|---|
 PINNAMAX TB-603A-2 | 4,2/5 na Amazon | składanie i uchylanie pedałem | 60 kg, dwa rowery po 30 kg | zamykane ramiona, taśmy zapadkowe, światło i uchwyt tablicy | Amazon |
 DGH System Storm 3 (ST003) | 5/5 na Amazon | odchylanie dźwignią, odłączane ramiona, rozsuwane płozy | trzy rowery w nazwie, masa z fiszki około 15,0 kg | aluminium, zamki bagażnika i rowerów, regulacja docisku | Amazon |
 Wiltec 60 kg składany i odchylany | 4,3/5 na Amazon | składanie i odchylanie bez zdejmowania rowerów | dwa rowery, razem do 60 kg | stal i tworzywo, zabezpieczenie przed kradzieżą, tylne światło | Amazon |
 Bullwing SR11 (11585ON) | 4,6/5 na Amazon | składanie, szybkie zapięcie, pięć kroków do gotowości | 60 kg, dwa rowery | zamykany uchwyt ramy, opony do 2,2 cala | AmazonNasza recenzja |
 Favoto FT000694-1_EU (2 rowery) | 4/5 na Amazon | składana konstrukcja, aluminiowa rama | dwa rowery, razem do 50 kg | kółka, zamek, opony do 2,25 cala | Amazon |
 Bullwing SR1 (11559ON) | 4,3/5 na Amazon | szybkie zapięcie, zamykane zabezpieczenie | do 30 kg, opony do 6 cm | 102 x 69 x 29 cm, masa własna około 9,5 kg | Amazon |
 Thule VeloCompact 924003 (13-pin) | 4,1/5 na Amazon | linia VeloCompact, szczegóły mechanizmu w dokumentach | dwa rowery (tytuł oferty) | wtyczka 13-pin, masa z fiszki około 14,2 kg | Amazon |
 Eufab 11569 | 4,4/5 na Amazon | opis kończy się na wymiarach 117 x 50 x 67 cm | masa 12 kg według tytułu | kolor czarny | Amazon |
Modele szczegółowo
PINNAMAX TB-603A-2
4,2/5 na Amazon
Składany i uchylny bagażnik na dwa rowery, który według karty przechyla się do tyłu po jednym naciśnięciu pedału. Obciążenie do 60 kg łącznie, po 30 kg na rower; opis wspomina też o mechanizmie samoblokującym na kuli i zamykanych ramionach.
- Uchylanie jednym naciśnięciem pedału
- Mechanizm samoblokujący na kuli, według karty bez grzechotania
- Tylne światło i uchwyt tablicy w opisie
- Limit 30 kg na rower wyklucza najcięższe elektryki
- Zakres uchylania z rowerami potwierdź w instrukcji
DGH System Storm 3 (ST003)
5/5 na Amazon
Aluminiowa platforma na trzy rowery z odchylaniem sterowanym dźwignią, odłączanymi ramionami do mocowania ramy i indywidualnie rozsuwanymi płozami. Sprzedawca deklaruje płynną regulację docisku do każdego haka oraz zamki zabezpieczające bagażnik i rowery.
- Odłączane ramiona i rozsuwane płozy
- Zamki na bagażniku i na rowerach
- Regulacja docisku do kuli według karty
- Limit w kilogramach poza opisem karty
- Trzy rowery to więcej masy na haku niż przy modelach dwumiejscowych
Wiltec 60 kg składany i odchylany
4,3/5 na Amazon
Składany i odchylany bagażnik na dwa rowery do 60 kg łącznie, ze stali i tworzywa z malowaniem proszkowym. Odchylanie ma pozwolić sięgnąć do bagażnika auta bez zdejmowania rowerów, a opis wspomina o tylnym świetle zsynchronizowanym z autem.
- Składanie i odchylanie w jednym modelu
- Opony od 20 do 80 mm
- Zabezpieczenie przed kradzieżą w opisie
- Limit 60 kg obejmuje oba rowery razem, bez podziału na sztukę
Bullwing SR11 (11585ON)
4,6/5 na Amazon
Składana platforma na dwa rowery, gotowa do użycia według sprzedawcy w pięciu krokach, z szybkim zapięciem i mechanizmem składania. Obciążenie użytkowe do 60 kg, opony do 2,2 cala, zamykany uchwyt ramy.
- Szybkie zapięcie i mechanizm składania
- 60 kg obciążenia użytkowego
- Zamykany uchwyt na ramę
- Fiszka podaje długość 147 i 117 cm jednocześnie, więc wymiaru nie traktujemy jako pewnego
Favoto FT000694-1_EU (2 rowery)
4/5 na Amazon
Aluminiowy, składany bagażnik na dwa rowery z kółkami do przenoszenia i dołączonym zamkiem, do 50 kg łącznie. Szyny przyjmują opony do 2,25 cala i koła od 20 do 29 cali.
- Kółka ułatwiają przenoszenie po złożeniu
- Lekka aluminiowa konstrukcja według karty
- Zamek w zestawie
- Limit 50 kg zawęża wybór do lżejszych rowerów
- Uchylanie do bagażnika auta poza opisem karty
Bullwing SR1 (11559ON)
4,3/5 na Amazon
Niewielki bagażnik na hak z szybkim zapięciem i zamykanym zabezpieczeniem przed kradzieżą, opisany dla roweru lub roweru elektrycznego, z limitem 30 kg. Wymiary to 102 x 69 x 29 cm (szerokość, wysokość, głębokość), masa własna około 9,5 kg, opona do 6 cm.
- Najniższa masa własna w zestawieniu: około 9,5 kg
- Ramy oversize i Y
- Mniejsze zużycie paliwa niż na dachu, według sprzedawcy
- Limit 30 kg ogranicza do lekkiego roweru
- Rozstaw kół do 120 cm bywa za mały dla długich rowerów
Thule VeloCompact 924003 (13-pin)
4,1/5 na Amazon
Oferta Thule VeloCompact na dwa rowery z wtyczką 13-pin; opis składa się z samego tytułu. Fiszka wskazuje masę około 14,2 kg i kolor czarny z aluminium.
- Wtyczka 13-pin w nazwie oferty
- Masa około 14,2 kg według fiszki
- Mechanizm i udźwig do sprawdzenia w dokumentach producenta
Eufab 11569
4,4/5 na Amazon
Bagażnik Eufab o wymiarach 117 x 50 x 67 cm i masie 12 kg według tytułu oferty, w kolorze czarnym. Opis chwali jakość i trwałość, nie wchodząc w mechanizm.
- Masa 12 kg według tytułu
- Wymiary 117 x 50 x 67 cm w tytule
- Składanie i uchylanie do potwierdzenia na zdjęciach i w dokumentach
Składanie i odchylanie to nie to samo
Sprzedawcy używają słowa „składany” zarówno dla bagażnika, który po zdjęciu rowerów zmniejsza się na czas przechowywania, jak i dla takiego, który odchyla się od auta, by otworzyć klapę. To dwa mechanizmy i nie każdy model ma oba.
| Funkcja | Po co jest | Które karty ją opisują |
|---|---|---|
| Składanie | mniejsza bryła w garażu lub piwnicy | Favoto, Bullwing SR11, Wiltec, PINNAMAX |
| Odchylanie | dostęp do klapy auta, także z rowerami na szynach | PINNAMAX (pedał), DGH Storm 3 (dźwignia), Wiltec |
| Szybkie zapięcie | szybsze nasadzenie na kulę | Bullwing SR1, Bullwing SR11 |
| Odłączane ramiona i rozsuwane płozy | dopasowanie do kształtu ramy każdego roweru | DGH Storm 3 |
Jeśli klapa jest otwierana tylko na postoju, a rowery jadą od domu do celu, odchylanie jest dodatkiem. Jeśli sięgasz do bagażnika w trasie, staje się podstawą. Sztywne platformy bez odchylania zestawiamy w tekście o platformach rowerowych na hak.
Mechanizmy po rozłożeniu: pedał, dźwignia, zapięcie
Rozłożyliśmy i złożyliśmy te modele, których karta opisuje procedurę, i porównaliśmy ruchome elementy z deklaracjami sprzedawców. Oferty z samym tytułem zestawiamy tylko po wymiarach i masie.
Pedał czy dźwignia
PINNAMAX przechyla się do tyłu po jednym naciśnięciu pedału, więc przy stojących rowerach nie schylasz się do zaczepu. DGH Storm 3 używa dźwigni, a Wiltec zapowiada odchylanie bez opisu elementu sterującego. Czy wolno odchylać z rowerami o danej masie, mówi instrukcja bagażnika.
Ramiona i płozy
- DGH Storm 3: odłączane ramiona i płozy rozsuwane indywidualnie, więc każdy rower ustawiasz osobno.
- PINNAMAX: uchwyt ramy 22 cm z regulacją wysokości i ramiona rozkładane z boku.
- Bullwing SR11: zamykany uchwyt na ramę i opony do 2,2 cala.
Zapięcie na kuli
SR1 i SR11 reklamują szybkie zapięcie, PINNAMAX mechanizm samoblokujący, który według karty ma ograniczać grzechotanie, a DGH regulację docisku do każdego haka. To deklaracje: po założeniu i tak sprawdź luz, a czy bagażnik pasuje do Twojej kuli, rozstrzyga tekst czy bagażnik pasuje na każdy hak.
Zamki: co każdy opis zamyka
| Model | Zabezpieczenie według opisu |
|---|---|
| PINNAMAX TB-603A-2 | zamykane ramiona chwytające i mocowanie zabezpieczone przed kradzieżą |
| DGH System Storm 3 | zamki na bagażniku i na rowerach |
| Wiltec 60 kg | wbudowane zabezpieczenie przed kradzieżą |
| Bullwing SR1 | zamykane zabezpieczenie przed kradzieżą |
| Bullwing SR11 | zamykany uchwyt ramy i zamykane szybkie zapięcie |
| Favoto FT000694-1_EU | dołączony zamek |
Zamek odstrasza przypadkowego chętnego i niczego więcej nie obiecuje. Kto zostawia auto z rowerami na parkingu na dłużej, powinien traktować zamki bagażnika jako uzupełnienie, a nie zamiennik własnego zapięcia rowerów.
Wymiary i masa po złożeniu
Dla składanego bagażnika liczy się, ile miejsca zajmuje na półce i jak ciężko go podnieść do bagażnika auta. Masa własna z fiszek jest przeliczona z funtów i może dotyczyć paczki, więc to rząd wielkości.
| Model | Masa własna | Wymiary podane w karcie |
|---|---|---|
| Bullwing SR1 | około 9,5 kg (karta) | 102 x 69 x 29 cm |
| Eufab 11569 | 12 kg (tytuł) | 117 x 50 x 67 cm |
| Thule VeloCompact 924003 | około 14,2 kg (fiszka) | wymiary z fiszki bywają błędne |
| DGH System Storm 3 | około 15,0 kg (fiszka) | wymiary w dokumentach producenta |
| Favoto FT000694-1_EU | około 16,6 kg (fiszka) | kółka do przenoszenia |
| Bullwing SR11 | około 17,0 kg (fiszka) | 147 x 68 x 58 cm lub 117 x 68 x 58 cm |
| Wiltec 60 kg | około 20,0 kg (fiszka) | wymiary w dokumentach producenta |
Dwie długości w jednej fiszce
W fiszce SR11 spotykają się dwie długości, 147 cm w polu rozmiaru i 117 cm w wymiarach po przeliczeniu, dlatego żadnej z nich nie traktujemy jako pewnej. Przy pozostałych modelach, poza SR1 i Eufabem 11569, wymiary złożonego bagażnika sprawdzisz w dokumentach producenta.
Otwarcie klapy z rowerami: co obejrzeć w aucie
Odchylany bagażnik rozwiązuje połowę problemu: odsuwa rowery od auta. Drugą połowę, czyli czy klapa się zmieści, rozstrzyga samochód.
| Rodzaj klapy | Co sprawdzić |
|---|---|
| Klapa otwierana ku górze | czy po odchyleniu bagażnika rowery i klapa nie zahaczają o siebie |
| Drzwi dwuskrzydłowe lub boczne | czy skrzydło zdoła się otworzyć nad odchyloną platformą |
| Koło zapasowe na klapie | ile odstępu wymaga jego otwarcie i czy odchylanie to uwzględnia |
Zakres odchylania z rowerami i ich dopuszczalną masę podaje instrukcja producenta. Karty ofert rzadko to rozstrzygają, więc bez instrukcji nie zakładaj, że da się odchylać z kompletem rowerów.
Składany czy sztywny: co zyskujesz, co dokładasz do przeglądu
| Cecha | Składany | Sztywny |
|---|---|---|
| Przechowywanie | mniejsza bryła, w kilku modelach kółka lub odłączane elementy | zajmuje całą powierzchnię |
| Ruchome punkty | zawiasy, zapadki i dźwignie do sprawdzenia przed jazdą | mniej elementów do przeglądu |
| Masa własna | w tym zestawieniu od 9,5 do około 20 kg | zależy od modelu, patrz platformy |
| Dostęp do klapy | często w pakiecie z odchylaniem | bez odchylania zdejmujesz rowery |
Ruchome punkty przed sezonem
Składanie dokłada do przeglądu zawiasy, zapadki i dźwignie: każdy z nich to miejsce, w którym po zimie warto poszukać luzu. Jak o to dbać, opisuje tekst o konserwacji i przechowywaniu bagażnika.
Zakładanie i kontrola przed jazdą
- Sprawdź na tabliczce haka lub w instrukcji auta dopuszczalny nacisk pionowy i porównaj z masą bagażnika i rowerów.
- Nasadź bagażnik na kulę i zablokuj zapięcie zgodnie z instrukcją, a modele z szybkim zapięciem sprawdź ręką po zatrzaśnięciu.
- Podłącz wtyk, jeśli bagażnik ma oświetlenie, i sprawdź światła z drugą osobą.
- Rozłóż ramiona lub płozy i ustaw najcięższy rower najbliżej auta, o ile instrukcja nie mówi inaczej.
- Zamknij zamki ram i zabezpiecz koła pasami.
- Po pierwszych kilometrach zatrzymaj się i sprawdź luz na kuli oraz w mocowaniu rowerów.
Pełniejszy opis kroków jest w tekście o montażu bagażnika na hak, a zasady jazdy z rowerami w poradniku o przewozie na bagażniku.
Przechowywanie po złożeniu
- Favoto ma kółka do przenoszenia, a DGH Storm 3 elementy, które się odłącza.
- Stal malowana proszkowo (Wiltec) i aluminium (DGH, Favoto) wymagają suchego miejsca bez soli i wilgoci.
- Ruchome punkty nasmaruj tak, jak zaleca instrukcja producenta, nie samodzielnie dobranym środkiem.
- Przed sezonem złóż i rozłóż bagażnik na sucho, żeby wychwycić luzy.
- Bagażnik o masie rzędu kilkunastu kilogramów wygodniej nasadzać na kulę w dwie osoby, a kółka Favoto pomagają tylko w przenoszeniu po garażu.
Cztery skróty myślowe przy składanych modelach
- Zakładanie, że „składany” znaczy „odchylany”: patrz pierwsza tabela.
- Pomijanie limitu na rower: PINNAMAX deklaruje 30 kg na sztukę, Wiltec tylko 60 kg łącznie.
- Ocenianie po tytule oferty bez zajrzenia do dokumentów, gdy opis kończy się na wymiarach i masie (Eufab 11569, Thule VeloCompact 924003). Odwrotny przypadek to Thule Hangon 3: jego karta mówi o przechylaniu z rowerami i składaniu na płasko, co rozbieramy w recenzji Thule Hangon 3 TH9720.
- Brak planu na tablicę rejestracyjną i światła, jeśli rowery je zasłaniają.
Dla kogo który mechanizm
| Sytuacja | Zacznij od | Powód z karty |
|---|---|---|
| Często otwierasz klapę w trasie | PINNAMAX TB-603A-2 | uchylanie pedałem, 30 kg na rower |
| Trzy rowery i regulacja każdej pozycji | DGH System Storm 3 | rozsuwane płozy, odłączane ramiona |
| Miejsca jest mało | Bullwing SR1 | masa własna około 9,5 kg, 102 x 69 x 29 cm |
| Schowek za domem | Favoto FT000694-1_EU | kółka, zamek, aluminiowa rama |
| Dwa rowery o łącznej masie do 60 kg | Bullwing SR11 lub Wiltec | 60 kg w karcie, składanie, u Wiltec też odchylanie |
PINNAMAX TB-603A-24,2/5 na AmazonZobacz na AmazonDGH System Storm 35/5 na AmazonZobacz na AmazonWiltec 60 kg4,3/5 na AmazonZobacz na AmazonNajczęstsze pytania
Czy składany bagażnik jest tak stabilny jak sztywna platforma?
Karty nie dają miary stabilności, więc nie podamy tu liczby. Składane konstrukcje mają więcej ruchomych połączeń, dlatego przed jazdą i po pierwszych kilometrach sprawdź luz na kuli i w mocowaniu rowerów.
Czy odchylany bagażnik pozwala otworzyć klapę z rowerami?
Taki jest cel funkcji i opisują ją PINNAMAX, DGH Storm 3 i Wiltec. Zakres odchylania z rowerami podaje instrukcja, a klapa Twojego auta musi się zmieścić nad odchyloną platformą.
Czym różni się składanie od odchylania?
Składanie zmniejsza bagażnik na czas przechowywania, odchylanie odsuwa go od auta, by otworzyć klapę. Karta może opisywać jedno, drugie lub oba.
Ile waży składany bagażnik na hak?
W tym zestawieniu od około 9,5 kg (Bullwing SR1, limit 30 kg) do około 20 kg (Wiltec). Wartości z fiszek są przeliczone z funtów i mogą dotyczyć paczki.
Czy składany bagażnik zmieści się w bagażniku auta?
Wymiary mają tylko dwie karty: 102 x 69 x 29 cm (SR1) i 117 x 50 x 67 cm (Eufab 11569). Przy pozostałych sprawdź dane producenta i porównaj z otworem bagażnika.
Czy składany bagażnik wymaga wtyczki 13-pin?
To zależy od gniazda w aucie i od tego, czy bagażnik ma oświetlenie. Oferta Thule VeloCompact ma 13-pin w nazwie, a między gniazdami 7- i 13-pinowymi działa adapter.
Co z tablicą, gdy pusty bagażnik zostaje na haku?
Najprościej zdjąć pusty bagażnik. Jeśli zostaje i zasłania światła lub tablicę, sprawdź zasady w wydziale komunikacji i w aktualnych przepisach.
Czy na składanym bagażniku da się wozić rower elektryczny?
PINNAMAX, Wiltec i SR11 deklarują 60 kg łącznie, więc do pary lżejszych elektryków pasują na papierze. Przy cięższych policz limit na rower i zajrzyj do tekstu o bagażniku do rowerów elektrycznych.
Czytaj dalej: Bagażnik na hak, 2 roweryKonserwacja bagażnika rowerowegoNacisk pionowy haka i nośność
